Износ от Украйна. Анализ на износа на стоки, превозвани по шосе през сухопътни митнически пунктове през 2023 г.

Износ от Украйна. Анализ на износа на стоки, превозвани по шосе през сухопътни митнически пунктове през 2023 г.

14.05.2024 Author: superUser1

Износ от Украйна. Анализ на износа на стоки, превозвани по шосе през сухопътни митнически пунктове през 2023 г.


    У крайна заема благоприятно географско и стратегическо местоположение в центъра на Европа, като е на кръстопътя на световните търговски пътища и паневропейските транспортни коридори, а от 2022 г. е част от трансевропейската транспортна мрежа (ТЕМ-Т).

    Интегрирането на националната транспортна мрежа в международните транспортни организации и коридори с развитието на логистичната инфраструктура допринесе за активизирането на икономическата активност и ефективното прилагане на транзитния и търговски потенциал за превръщането на Украйна в световен транзитен хъб в трудни военновременни условия.

    През Украйна преминават следните транзитни коридори:

    Балтийско море-Черно море, Европа-Азия, Север-Юг, ОЧИС, Евразия и критски номер 3, критски номер 5 и критски номер 9, които сега са в „задънена улица“.

    От началото на 2022 г., в резултат на блокадата на пристанищата и спирането на въздушния трафик, украинските пътни превозвачи се превърнаха в най-голямата транспортна подкрепа на икономиката.

    В международните сравнения при автомобилния транспорт на стоки Украйна винаги е заемала водеща позиция сред европейските страни, така че според данни за 2021 г.с обем от 7,79% или 1,121.23 милиона тона, страната е на пето място след Германия, Франция, Испания и Полша.

    През 12-те месеца на 2023 г.9,7 милиона превозни средства са преминали през митническата граница на Украйна. От тях са изнесени 4,8 милиона единици.

    Днес пътните контролно-пропускателни пунктове с Полша (БКП Ягодин, Рава – Руска, Краковец, Шегини) обслужват 53% от товарния транспорт (Полша е и врата към пазарите на още 12 европейски страни), с Румъния (Дяково, Порубне, Краснойлск, Дяковци, Белая Църква)-18%, С Молдова (Могилев – Подолски, Рени) – 14%, С Унгария (Чоп (Тиса), Лужанка, Диида) – 10%, със Словакия (Ужгород) – 5%.

Изтеглете файла, ако искате да научите повече.

Допълнителни файлове:

export-from-ukraine.pdfDate added 2024-05-14 11:33:05

Други публикации

Дървени Въглища Част 2
17.10.2024

Дървени Въглища Част 2

Дървени Въглища Част 2.      Използването на дървени въглища все още е...

Прочетете още
Въглен част 1
25.09.2024

Въглен част 1

Въглен част 1.      Дървените въглища са продукт на изгаряне на различни...

Прочетете още
Въглища-водно гориво от кафяви въглища
09.09.2024

Въглища-водно гориво от кафяви въглища

Въглища-водно гориво от кафяви въглища.      През последното десетилетие...

Прочетете още
Производители на газотурбинни агрегати в ЕС и Азия. Част 2
24.08.2024

Производители на газотурбинни агрегати в ЕС и Азия. Част 2

Производители на газотурбинни агрегати в ЕС и Азия. Част 2. Част 2 от...

Прочетете още