塞尔维亚多瑙河港口码头。克罗地亚。匈牙利。

多瑙河被归类为国际内河航道，一方面有助于改善西欧、中欧和东欧与高加索和中亚之间的交通流量分布，既通过黑海西岸和东岸的港口，也通过伏尔加综合体-唐到里海的港口。

平均而言，自行式船舶每吨公里消耗高达0.013升，而现代船舶每吨公里可消耗0.0044升柴油。铁路平均消耗0.0095l/tkm，公路运输0.0292l/tkm（换句话说，对于1升燃料，大多数船舶可以携带1吨货物127公里，而铁路为97公里，公路运输为50公里）。路）。目前，河船的二氧化碳排放量比公路卡车每吨公里少3-5倍。智能游泳（相当于绿色道路交通）可减少10%至30%的排放，而2011年引入低硫燃料可减少船舶的污染，并可为船舶配备更节能的发动机和处理装置，减少排放80%至85%。